Грузоперевозки морским транспортом

Грузоперевозки морским транспортом используются не только в тех случаях, когда сухопутные пути между пунктом отправления и пунктом назначения отсутствуют. Конечно, если груз необходимо отправить получателю, находящемуся за океаном или на островной территории, этот способ доставки автоматически становится основным. Но даже при доставке в пределах континента, если есть возможность, часто выбирают морской путь, несмотря на то, что в этом случае он далеко не самый прямой.

Почему же грузоперевозки морским транспортом могут оказаться предпочтительнее сухопутных?

На то есть несколько причин:

• В-первых, крупные морские суда по размерам и вместительности во много раз превосходят любые другие транспортные средства – автомобили и поезда сами могут путешествовать таким транспортом. А это означает, что те виды грузов, которые для наземных перевозок считались бы негабаритными, для морского транспорта будет иметь вполне приемлемый размер.
• Во-вторых, стоимость грузоперевозок морским транспортом, в пересчете на единицу расстояния и массы груза, намного ниже, чем у других способов доставки. Поэтому перевозить грузы морем экономически выгодно.
• В-третьих, в случае международных перевозок выбор в пользу морского транспорта позволяет свести к минимуму количество пересекаемых границ. Ведь морской путь исключает транзит через третьи страны, как, например, в случае доставки грузов из Китая в Россию. И не важно, через какое количество портов, принадлежащих разным странам, следует судно. Оно все равно остается в рамках единого правового пространства: все вопросы, касающиеся грузоперевозок по морю, регулируются документами международного соглашения.

Кроме того, морской транспорт является рекордсменом по возможной дальности доставки грузов. Никакие сухопутные дороги не сравнятся по протяженности с судоходными путями.

Морским транспортом можно перевозить грузы практически любого характера: твердые, жидкие, сыпучие. Для грузов, нуждающихся в специальных условиях при транспортировке или погрузке-выгрузке, существуют специализированные суда: танкеры для жидких нефтепродуктов, рефрижераторы, баржи-лихтеры для насыпных грузов, корабли типа RO-RO для колесного транспорта и накатных грузов и так далее.

Мировая статистика свидетельствует о том, что морские грузоперевозки отличаются высокой безопасностью. Процент чрезвычайных происшествий, влекущих за собой порчу или потерю перевозимых грузов, у морского транспорта самый низкий из всех видов грузовых перевозок.

Все эти преимущества и приводят в конечном итоге к тому, что 62% всего мирового грузооборота приходится именно на морские грузоперевозки.